Энергетическое оборудование

C17D5 Enclosed

Дизельная электростанция

Цена по запросу

Представляет собой единую конструкцию, смонтированную на общей раме и состоящую из двигателя и генератора переменного тока, соединённых между собой виброизолирующей муфтой.  Электростанция Cummins C17D5 включает в себя все необходимые для нормальной работы узлы и агрегаты.  Отдельные стандартные элементы могут быть заменены в соответствии со специальными требованиями заказчика.  Также могут быть добавлены дополнительное оборудование и аксессуары, служащие для повышения удобства эксплуатации ДГУ

Артикул C-c17d5-enclosed
Мощность 11.88/15 кВт/кВА
Напряжение 380-400В, 50Гц В
Производитель Cummins
Мощность Standby (резервный), кВА 17
Мощность Standby (резервный), кВт 13.2
Сила тока, А 25
Двигатель Cummins X2.5G2
Вес, кг (open/enclosed) 582/907
АВР (А) 63
Спецификация С17D5 Скачать PDF
Установочные чертежи C17D5 (исполнение в кожухе) Скачать PDF
Группа мощности 50 кВт
Мощность постоянная (Prime)* 11,88(15) кВт (кВА)
Мощность резервная (Standby)** 13,2(17) кВт (кВА)
Двигатель X2.5G2
Количество цилиндров 3 в ряд
Степень сжатия 18,5:1
Рабочий объем двигателя 2,5 л
Емкость аккумулятора 70 А/час
Стабильность напряжения ± 1
Pасход топлива (резервная работа) 3,83 л/час
Pасход топлива (постоянная работа) 100% 3,63 л/час
Объем масляной системы 6,5 л
Емкость встроенного бака 150 л
Емкость системы охлаждения 7 л
Габаритные размеры (открытое исполнение) 1667 х 930 х 1247 мм
Габаритные размеры (исполнение в кожухе) 2082 х 930 х 1448 мм
Вес (открытое исполнение) 582 кг
Вес (исполнение в кожухе) 907 кг
Двигатель Cummins X2.5-G2
На электростанциях Cummins C17D5 используется двигатель с водяным охлаждением, оснащённой системой контроля и защиты. 
Генератор Производитель Stamford. 
Используется безщеточный генератор переменного тока, что исключает необходимость его частого обслуживания.
Топливная система
Топливный бак встроенный в раму дизель-генератора Cummins C17D5 оснащён топливным фильтром и рассчитан на снабжение двигателя топливом в течение 8 часов непрерывной работы агрегата. Допускается установка отдельно стоящих дополнительных топливных баков. Для закачки топлива из дополнительных баков в основном могут быть установлены ручной и автоматический топливные насосы.
Система охлаждения
Система охлаждения двигателя Cummins состоит из радиатора, вентилятора, водяного насоса и термостата. Вентилятор обеспечиваетохлаждение поверхности двигателя и генератора. Кроме того, у генератора имеется собственный охлаждающий вентилятор.
Система постоянного тока
В зависимости от типа электростанции Cummins C17D5 для запуска и питания встроенной системы управления и контроля используются аккумуляторные батареи напряжением 12 и 24 В. Для подзарядки аккумулятора во время работы дизель-генератора на агрегате установлен зарядный генератор (генератор постоянного тока). Для зарядки батарей при неработающем ДГУ в качестве опции может быть дополнительно установлено зарядное устройство с питанием от внешней сети.
Панель управления
Цифровая система контроля РСС (Power Command Control) осуществляет автоматический запуск и остановку ДГУ Cummins C17D5, регулирует скорость вращения коленчатого вала двигателя, а также обеспечивает параллельную работу нескольких электростанций. РСС также осуществляет постоянный контроль за состоянием двигателя, генератора и всех систем ДГУ. Основные функции РСС: - управление цифровыми сигналами, регулировка напряжения, синхронизация и разделение нагрузки при параллельной работе; - электронная защита генератора от токов короткого замыкания; - измерение цифровых и аналоговых выходных сигналов; - отображение всех критических параметров работы двигателя и генератора; - контрольпуска установки; - возможность коммуникации с информационными сетями.

Варианты исполнения


Онлайн запрос


Смотрите также

Мощность
Цена